링크세상 링크모음
링크세상 링크모음 링크 애니 웹툰 링크 드라마 영화 링크 세상의모든링크

DHL, 독일 전기 트럭 충전 인프라 확장, 상하이 EV 센터 신설

CleanTechnica의 일일 뉴스 업데이트를 이메일로 받아보세요. 아니면 Google 뉴스에서 팔로우하세요!


사진 제공: Deutsche Post DHL Group/Jens Schlueter.

프레임워크 합의에 따라 독일 내 DHL 그룹 사업장에 급속 충전 인프라가 구축될 예정이다.

  • 이번 계약에는 DHL 그룹 물류센터에 급속 충전 인프라를 구축하는 내용이 포함됐다.
  • DHL 서비스 파트너도 새로운 충전 인프라를 이용할 수 있습니다.
  • 물류 운송의 전기화 및 탈탄소화를 향한 다음 단계: 대형 상용차를 위한 대체 추진 시스템 채택

독일 본 — DHL 그룹과 에너지 공급업체 E.ON이 대형 상용차용 전기 충전 인프라를 확장하기 위한 파트너십을 시작했습니다. 프레임워크 합의에 따라 독일 내 DHL 그룹 사업장에 급속 충전 인프라가 구축될 예정이다. 이온은 급속충전소와 변전소의 기획, 건설, 설치, 부하관리, 운영 등을 담당하게 된다. 충전 및 청구 개념은 전기 트럭에 최적화되어 있습니다. 충전은 하역장과 운영 현장의 야외 주차 공간에서 이루어집니다. 이를 위해 E.ON은 상용차의 특정 조건과 충전 상황을 완벽하게 수용할 수 있는 특수 솔루션을 개발합니다. 여기에는 머리 위 케이블 가이드가 있는 횡단 시스템과 좁은 공간에서도 하역장에서의 원활한 충전이 포함됩니다.

차량 운영업체, 운송 회사 등 DHL 서비스 파트너도 충전소를 활용할 수 있는 기회를 갖게 됩니다. DHL 그룹의 지속 가능성 전략의 일환으로 고객의 공급망을 최적화하기 위해 서비스 파트너에게 기후 보호용 제품(서비스/솔루션 가능)을 제공하는 것이 포함됩니다. 목표는 배출을 방지하고 폐기물 및 기타 부정적인 환경 영향을 줄이는 것입니다. “특히 대형 상업용 차량 분야에서 우리 차량의 전기화는 전체 물류 체인을 가능한 한 지속 가능하게 만들겠다는 목표를 달성하는 데 있어 중요한 구성 요소입니다. E.ON과 협력하여 우리와 파트너를 위한 충전 인프라를 확장할 수 있게 되어 기쁘게 생각합니다.”라고 DHL 그룹의 전략 및 운영 프로그램 수석 부사장인 Andreas Mündel은 말합니다.

E.ON Drive의 최고 상업 책임자(CCO) Mathias Wiecher는 다음과 같이 말했습니다. “전기 자동차로의 전환은 운송 및 물류 부문에서 배출량을 줄이는 핵심 요소입니다. 동시에 전체 트럭을 전기화하는 것은 과소평가되어서는 안 되는 과제입니다. 우리의 목표는 운영 요구 사항과 지속 가능성 목표를 모두 충족하는 고객을 위한 최적의 솔루션을 찾는 것입니다. 이번 프로젝트를 DHL과 함께 추진해 물류 변화를 적극적으로 이끌어 나가길 기대한다”고 말했다.

DHL 그룹은 전략 2025의 일환으로 과학 기반 목표 이니셔티브(Science Based Targets Initiative)에 따라 2030년까지 물류 관련 온실가스 배출량(GHG 배출량)을 2,900만 톤 CO2e 미만으로 줄이는 것을 목표로 하고 있습니다. 지속 가능한 항공 연료 사용, 탄소 중립 건물 운영, 친환경 제품 포트폴리오 확장, 차량 전기화 등 다양한 조치는 전체 물류 체인을 보다 기후 친화적으로 만드는 데 기여합니다. 이 물류 회사는 이미 독일에서 35대의 e-트럭을 운영하고 있으며, 픽업 및 배송을 위한 35,200대 이상의 전기 자동차를 보유하고 있습니다. 2030년까지 자체 전기 자동차가 이 지역 차량의 60%를 차지하는 것이 목표입니다.

그룹별 EV Centers of Excellence의 글로벌 포트폴리오 확장

물류 부문을 선도하는 글로벌 브랜드 DHL이 전기차 기업과 관련 부문이 국내 및 전 세계적으로 입지를 확대할 수 있도록 지원하기 위해 중국 상하이에 최신 전기차(EV) Center of Excellence를 개설했습니다. 이는 인도네시아, 멕시코, 아랍에미리트, 영국 등 전 세계 주요 지역에 이어 세계 최대 EV 시장인 중국에 그룹 최초의 EV Center of Excellence를 설립하는 것입니다.

Shanghai EV Center of Excellence는 DHL Global Forwarding이 관리하며, DHL Customer Solutions and Innovation(CSI)의 EV 팀, DHL Express 및 DHL Supply Chain과 긴밀히 협력하여 개발되었습니다. 이 시설은 배터리, 전기 모터, 충전 인프라 등을 포함한 EV 제품에 대한 원활하고 통합된 엔드투엔드 물류를 전문으로 합니다. EV 부문의 고유한 요구 사항을 충족하는 동시에 효율적인 취급, 보관 및 운송을 보장하는 전담 전문가 팀을 보유하고 있습니다.

“2023년에는 중국 자동차 제조업체가 전 세계 EV 시장을 장악하여 전 세계 도로에서 운행되는 EV의 절반 이상을 생산하고 최대 자동차 수출국이 되었습니다. 배터리 강국인 중국에는 상위 10개 EV 배터리 제조업체 중 6개가 있으며 전 세계 배터리 셀의 약 60%를 공급하고 있습니다. 우리는 EV 산업의 물류 복잡성에 대한 깊은 이해와 광범위한 글로벌 네트워크를 결합하여 중국 EV 기업의 국제적 확장의 다음 장을 촉진할 수 있는 기반을 마련했습니다. DHL Global Forwarding APAC의 CEO인 니키 프랭크(Niki Frank)는 “우리는 상하이 EV 센터 오브 엑설런스(Shanghai EV Center of Excellence)를 통해 국제 비즈니스 성장을 추구하는 고객이 선택하는 파트너가 되는 것을 목표로 하고 있습니다.”라고 말했습니다.

“중국 EV 제조업체가 전 세계적으로 확장함에 따라 성장을 지원하려면 전체 생태계가 필요합니다. 세계를 향한 물류기업으로서 다양한 국가의 무역정책 및 관세규정에 대한 노하우를 보유하고 있습니다. 문서, 부품부터 원자재까지 DHL은 중국 내 업계 플레이어들이 해외 시장에 진출하고 글로벌 EV 부문에서 중국의 입지를 강화할 수 있도록 안정적이고 믿을 수 있는 물류 지원을 제공할 수 있는 역량을 갖추고 있습니다.”라고 DHL Express CEO Dongming Wu는 말했습니다. 중국.

EV에 대한 급증하는 성장과 수요는 증가하는 배터리 출하량을 관리하기 위해 출발지와 도착지 모두에서 전략적 스토리지 솔루션의 필요성과 같은 제조업체에게 특정한 과제를 제시합니다. 또한 위험물로 분류된 배터리의 경우 엄격한 안전 및 규제 요건을 준수해야 합니다.

Shanghai EV Center of Excellence의 주요 특징 중 하나는 완성차 및 배터리를 위한 완전히 통합된 모듈식 엔드투엔드 물류 솔루션입니다. 이 포괄적인 서비스 제품군에는 다음이 포함됩니다.

  • 중국 내 다양한 ​​지역으로의 수출을 위한 인증된 운송 서비스를 통한 국내 픽업
  • 모든 EV 관련 기능을 전문적으로 처리하는 자격을 갖춘 팀이 관리하는 인증된 EV 규격 창고입니다. 여러 지역의 창고에서 리튬 배터리의 적재 및 하역은 물론 수출을 위한 구매자 통합도 처리할 수 있습니다.
  • 글로벌 I2M(Inbound-to Manufacturing) 공장 및 애프터마켓 유통 센터로의 국제 운송을 위한 엔드 투 엔드 온도 및 습도 모니터링 기능을 갖춘 배터리 및 완성차에 대한 규정을 준수하는 다중 모드 국제 운송 네트워크
  • 목적지 국가에서 DHL의 운송 네트워크를 이용한 라스트 마일 배송과 통관을 포함한 도착 시 보관 및 분류 솔루션

“글로벌 전문가 팀을 통해 우리는 고객과 협력하여 고객의 요구에 맞는 규정을 준수하고 비용 효율적인 공급망을 설계합니다. 예를 들어 당사의 위험물(DG) 전문가는 관련 글로벌 및 현지 위험물 규정에 따라 배터리 셀의 규정 준수 이동을 보장하기 위해 고객과 협력해 왔습니다. 우리는 또한 센서 테스트를 거친 습도 요구 사항을 갖춘 라스트 마일 배송을 포함하여 EV 파워트레인을 제공하기 위한 철도 솔루션에 대해서도 연구했습니다. 이는 전 세계 모든 EV Centers of Excellence의 통합된 지식을 활용함으로써 가능합니다.”라고 DHL CSI의 글로벌 자동차 모빌리티 부문 사장인 Fathi Tlatli가 덧붙였습니다.

상하이 EV 센터 오브 엑설런스는 중국 전역의 주요 게이트웨이를 최적화하기 위해 전략적으로 배치된 35개 지점으로 구성된 DHL Global Forwarding의 광범위한 네트워크의 지원을 받습니다. 주요 상업 도시에서 강력한 입지를 확보하고 있는 50개 이상의 창고 및 크로스 도크 시설 네트워크를 보유하고 있습니다. 여기에는 배터리, 수입 및 수출용 완성차와 같은 위험물을 보관하고 처리하기 위한 창고 공간에 대한 접근이 포함됩니다. 또한 진화하는 환경에 적합한 솔루션을 제공하기 위해 고객과 협력하는 EV 및 DG 전문가 팀도 보유하게 됩니다.

EV Centers of Excellence는 또한 환경 친화적인 물류 솔루션을 제공하고 운송 및 창고업 분야에서 청정 기술을 발전시키는 등 DHL의 혁신 의지를 구현합니다. 같은 맥락에서 DHL 글로벌 포워딩은 중국에서도 지속가능성 노력에 큰 진전을 이루었다. 중국에는 250대 이상의 전기 및 수소 차량이 있으며, 월간 주행 거리는 320,000마일 이상입니다.

중국에서 DHL Express는 2023년까지 차량 전기화를 26% 달성했으며 현재까지 50,000명이 넘는 GoGreen Plus 고객을 맞이했습니다. 또한 상하이에서 장거리 운영을 위해 현지 파트너와 함께 수소 에너지 트럭을 도입하여 중국은 DHL Express 네트워크 내 220개 국가 및 지역 중 최초로 이를 수행하게 되었습니다.

인포그래픽

보도자료는 DHL에서 제공합니다. 제목의 링크.


CleanTechnica에 대한 팁이 있나요? 광고하고 싶나요? CleanTech Talk 팟캐스트에 게스트를 추천하고 싶으신가요? 여기로 문의하세요.


최신 CleanTechnica.TV 동영상

광고


CleanTechnica는 제휴사 링크를 사용합니다. 여기에서 우리의 정책을 확인하세요.