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뉴욕은 더 부드러워지거나 더 많은 홍수에 익숙해져야 합니다.

2년 후 허리케인 이안(Ian)의 잔재로 인해 단 2시간 만에 뉴욕 시에 최대 10인치의 비가 쏟아졌습니다. 대도시는 오늘 다시 한 번 폭우로 물에 잠겼습니다. 이곳은 기후 변화의 직관에 반하는 영향과 씨름하고 있는 전 세계의 많은 도시 중 하나입니다. 때로는 더 건조해지기는커녕 더 습해질 수도 있습니다.

따뜻해지는 행성에서는 비가 더 많이 내리고 개별 폭풍이 더욱 강해질 것입니다. 이러한 고통은 작년의 강수량을 처리하기 위해 설계된 빗물 인프라를 기반으로 구축된 도시 지역에서 특히 심각할 것입니다. 지난 세기의 건설자들이 원했던 것이 무엇인지 생각해 보십시오. 빗물이 쌓이기 전에 가능한 한 빨리 강, 호수 또는 바다로 흘러가게 하는 하수구와 운하입니다. 대부분의 경우 잘 작동했습니다. 그러나 그 사이에 드물고 치명적인 홍수가 점점 더 흔해지고 있습니다. 고대 폐수 시스템은 이제 점점 더 큰 범람을 제거하는 임무를 맡고 있습니다.

오늘날의 콘크리트와 아스팔트가 많은 도시는 이제 풍경 위에 일종의 봉인이 되었습니다. 도로나 주차장과 같은 단단한 표면이 많이 있고 공원과 같은 부드러운 표면도 있을 수 있습니다. 물은 불투수성이므로 물이 땅 속으로 가라앉을 수 없습니다. 물은 마을 전체로 퍼져 나가야 합니다. 지하철 계단을 폭포로 바꾸다 그리고 늪지대 학교.

물론 더 나은 하수 시스템은 필수 불가결하지만, 기획자들은 물을 흡수하여 홍수를 완화하도록 설계된 “스펀지 도시”로 도시 지역을 근본적으로 재구상하고 있습니다. 분명히 NYC는 홍수 관리 측면에서 아직 갈 길이 멀습니다. 그러나 뉴욕시 환경보호국 대변인 에드워드 팀버스는 WIRED에 보낸 성명에서 현재 뉴욕시 전역에 12,000개 이상의 녹색 인프라 자산을 보유하고 있다고 밝혔습니다. 여기에는 강우량을 흡수하는 빗물 정원이나 길가의 녹지, 블루 벨트 또는 연못이나 습지와 같은 보존된 자연 배수 시스템이 포함됩니다. 모든 녹색 인프라는 빗물이 하수 시스템에 유입되지 않도록 도와줍니다.

“NYC는 미국에서 가장 크고 공격적인 친환경 인프라 프로그램을 보유하고 있습니다.”라고 Timbers는 말합니다. “작년에 우리는 현장에서 빗물을 관리하고 홍수를 유발할 수 있는 도로로 배수되는 것을 허용하지 않기 위해 새로운 개발이나 재개발을 요구하는 새로운 빗물 규정을 개발했습니다.”

마찬가지로, 로스앤젤레스에서는 빗물 정원을 배치하고 빗물을 확산 지반(기본적으로 물이 지하로 흘러가는 큰 흙 그릇)으로 유도하고 있습니다. 가뭄에 시달리는 미국 서부에서는 가능한 한 많은 빗물을 대수층으로 보내 필요에 따라 식수로 사용할 수 있게 됩니다.

녹지 공간은 홍수를 완화하는 데 그치지 않습니다. 도시 경관을 아름답게 하고 주민들의 정신 건강을 향상시킵니다. 미세플라스틱과 기타 오염물질을 걸러내어 강과 같은 민감한 수역에 도달하지 못하도록 합니다. 그리고 날씨가 더울 때는 식물이 “땀”을 흘리기 때문에 동네를 시원하게 해줍니다. 이는 도시 열섬 효과(도시가 주변 농촌 지역보다 훨씬 더 뜨거워지는 경향)를 줄입니다. 이런 녹지 공간이 도시농장이라면 식량 생산도 하면서 그 모든 일을 할 수 있을 것이다.

문제는 도시 땅값이 비싸서 녹지 공간이 저렴하지 않다는 점이다. 조경에 식물을 심는 것이 불가능한 곳에서는 NYC와 같은 도시에서는 투수성 포장 도로를 배치하고 있습니다. 빗물에 대한 장벽 역할을 하는 대신 이러한 표면은 빗물이 밑에 있는 흙에 스며들도록 합니다. 일부 도시에서는 위성 이미지를 사용하여 부동산의 투과성을 확인하고 식생 대신 포장 도로가 많은 경우 요금을 부과하는 등 물 고객에게 추가 빗물 요금을 부과하기 시작했습니다.

미래의 도시는 분명히 푸르르거나 더 미묘한 방식으로 더 부드러워질 수 있습니다. 그러나 그것이 지구가 따뜻해짐에 따라 그들을 더욱 즐겁고 탄력 있게 만든다면, 미래의 비는 부담이 아니라 풍요로움이 될 수 있습니다.